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合肥市府廣場區(qū)域交通擁堵可解

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合肥市府廣場區(qū)域交通擁堵可解

發(fā)布時間:2011-6-7   瀏覽量:6765   文章來源:作者原創(chuàng)

“目前人民廣場(老市府廣場)一帶的交通擁堵有目共睹,尤其在樂普生、BRT公交站、老市府大樓附近,人多車多,極其雜亂。本人經(jīng)過觀察和考慮,取得了一個零成本方法以破解之!”25日,一位署名為“水滴石穿”的網(wǎng)友表示。
這位網(wǎng)友還繪制了兩張行車示意圖(右圖),以示改造前后的效果對比。他改造的方法就是將人民廣場西側的兩個車道中臨近廣場的那一條(右圖紅圈中),進行車行變向。“這樣很多車子就不用再圍著人民廣場兜圈子,從而就能緩解樂普生一帶車輛擁擠的問題。”目前,他的提議已經(jīng)引起交警部門關注。
市民建議 變向就能緩解擁堵壓力
“目前人民廣場西側花園街有兩個隔離車道,但是車輛竟然都是同一個方向行駛,此處的車流和行人都很稀少,未盡其用。而從安慶路和長江路到阜陽北路的所有車輛,必須要繞過人民廣場才能到達,從而使樂普生、BRT公交站和老市府大樓門前匯聚了多個線路上的車流,自然造成交通擁擠。同時,此處又連接步行街,人流量多,行人安全也受到威脅。”水滴石穿表示。  (合肥一環(huán)內紅綠燈8月全部聯(lián)網(wǎng) 交通擁堵可干預)
面對這種情況,他提出:“現(xiàn)將人民廣場西側的車行方向反改后,廣場東側和北側的車流預計將減2/3,行人在天徽大廈、樂普生、BRT站臺、人民廣場附近進出時,也將輕松安全多了!”
只要改變一條道路的行車方向,就能緩解交通擁堵壓力,因此他也稱自己的這個方案為“零成本”方案。  (合肥改善交通擁堵現(xiàn)象 北一環(huán)將新建右轉路口)
為了讓大家看得明白,他還特意畫了兩張交通示意圖。一張為現(xiàn)行的交通示意圖,一張為改進后的交通示意圖。
交警部門 鼓勵市民提建議
25日,記者就網(wǎng)友“水滴石穿”所提出的這一建議向合肥市交警部門進行了咨詢,從而得知這位市民的建議,已經(jīng)引起了交警部門的關注。
“這件事情我們已經(jīng)聽說了,市民能夠主動提出這樣的問題并且還拿出了解決方案,我們覺得十分值得鼓勵,現(xiàn)在我們會對人民廣場一帶的道路進行勘察,市民所提出的方案將交給具體部門進行評估。”合肥市交警支隊的有關部門負責人說。   (交通擁堵 合肥周谷堆批發(fā)市場將搬遷至大興鎮(zhèn))
據(jù)悉,具體的評估工作將交給交警支隊秩序科進行。現(xiàn)在,讓我們向水滴石穿這種主動為公的行為致以敬意,并耐心等待相關部門的評估結果。


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